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針對高鐵、軌道交通安防的現(xiàn)狀，設計了這套“智能化”“一體化”、“集成化”、“數(shù)字化”、“網(wǎng)絡化”的高鐵、軌道交通安防管理系統(tǒng)。憑借著特有的技術優(yōu)勢，和多年來的設計經(jīng)驗，在本系統(tǒng)中融入了先進的“智能視頻分析技術”、“音視頻處理技術”、“信息處理技術”、“自動控制技術”和“網(wǎng)絡傳輸技術”。本系統(tǒng)將視頻監(jiān)控、周界報警、門禁控制和對講系統(tǒng)無縫集成，實現(xiàn)各個子系統(tǒng)在一個平臺下的統(tǒng)一管理，并且實現(xiàn)相互之間的聯(lián)動，使整個安防系統(tǒng)真正實現(xiàn)了“一體化”管理，滿足了高鐵、軌道交通安防的要求。

本系統(tǒng)針對高鐵、軌道交通環(huán)境的各個細節(jié)作了專門的設計，專門針對高鐵、軌道交通環(huán)境量身定做。

設計原則

1、系統(tǒng)充分體現(xiàn)了先進性、智能性、高性價比原則。

2、可擴展性

為了適宜未來系統(tǒng)擴展的要求，系統(tǒng)在滿足現(xiàn)有功能的基礎上預留足夠的接口以便系統(tǒng)擴充之用。系統(tǒng)中控制部件（軟、硬件）采用模塊式結構、模組式交換矩陣、內(nèi)部總線化等技術措施，可以方便靈活的進行擴充，充分保證系統(tǒng)在將來的適應性。靈活的組網(wǎng)方式，要求較少，只需要提供網(wǎng)絡和供電即可方便監(jiān)控點的增加。

幾個視頻監(jiān)控系統(tǒng)可以作為子系統(tǒng)組成更大的視頻監(jiān)控系統(tǒng)，可按多級（至少三級）組網(wǎng)的方式，形成大規(guī)模的監(jiān)控網(wǎng)絡，高一級監(jiān)控中心能管理和監(jiān)控低一級監(jiān)控中心的運行。

3、開放性

整個系統(tǒng)是一個開放系統(tǒng)，兼容性強，能與現(xiàn)有鐵路管理系統(tǒng)和其他監(jiān)控系統(tǒng)互融，提供完整的維護業(yè)務平臺。

4、靈活性

系統(tǒng)可以很方便進行軟件升級，硬件方面在若干年內(nèi)不失其先進性，保證用戶投資?？烧{(diào)節(jié)圖像質量與帶寬占用，系統(tǒng)采用硬件編解碼，可以根據(jù)用戶需求調(diào)節(jié)幀數(shù)、分辨率、圖像質量等。多種圖像瀏覽方式，包括單畫面、四畫面、九畫面、十六畫面多種瀏覽方式。系統(tǒng)支持基于瀏覽器技術的網(wǎng)絡瀏覽功能，可以方便靈活的使用。

5、先進性

采用國際最新的H.265圖像壓縮處理技術，網(wǎng)絡適應能力強，圖像清晰，畫面質量高，占用帶寬小，實時性強。

6、實時性

視頻傳輸和智能報警延時小于0.2S。

7、可靠性

具有設計獨到的視頻流量管理功能，保證網(wǎng)絡通暢。

8、完善性

具有強大的數(shù)據(jù)和告警的采控和處理功能。

9、良好的硬件平臺

系統(tǒng)硬件平臺為機架式設計，實現(xiàn)高度一體化、高度工程化，便于施工、安裝、調(diào)試。

 智能監(jiān)控的應用

針對高鐵、軌道交通內(nèi)部分高危區(qū)域系統(tǒng)科技智能視頻分析系統(tǒng)來進行主動式防范，特別是針對丟包炸彈、跳軌、踩踏等非法行為進行自動識別，提前預警，加強管理效率，并且提高管理預見性。

1、物體丟棄或遺留

本系統(tǒng)“物體滯留監(jiān)測”功能可監(jiān)控高鐵、軌道交通站臺、通道處是否有包裹或物品遺留，一旦出現(xiàn)類似包裹可疑物體，系統(tǒng)將立即發(fā)出警報通知監(jiān)控人員。

2、軌道監(jiān)控

系統(tǒng)“突然出現(xiàn)監(jiān)測”，用于監(jiān)測高鐵、軌道交通軌道和滑行道是否有可疑人員出現(xiàn)，或有不明物體遺留。

3、站臺管理

對高鐵、軌道交通站臺等車區(qū)域設警戒線，人行一但超出警戒區(qū)立即報警。

4、人流擁擠度   

出入口的擁堵需要監(jiān)控系統(tǒng)及時發(fā)現(xiàn)并立即疏導，有利于提高乘客滿意度，避免扒竊等事件。

5、人員異?；顒?/span>

地鐵通道或乘車區(qū)域等地如有人異常，比如打架，有人倒地等，立即觸發(fā)報警。

6、人員逗留

在地鐵停運后，有人員常時間逗留地鐵內(nèi)，給地鐵管理造成麻煩。

7、地鐵行乞

在地鐵口或內(nèi)部進行行乞給人們的通行和秩序造成很大影響，通過智能分析技術可以立即觸發(fā)報警。

8、鐵路線非法進入

在重要區(qū)段及咽喉區(qū)設置入侵檢測，用來識別人或動物入侵到高鐵路軌。

9、人數(shù)統(tǒng)計

高鐵或地鐵進出口的人數(shù)統(tǒng)計。

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